
Après ça POT interrompre le départ Artémis I, son énorme fusée qui va tenter d’atteindre la lune à cause d’un problème avec l’un des moteurs ; Cela a été annoncé par l’agence spatiale américaine le samedi 3.9 répéteront leur lancement de Cap Canaverala déclaré Mike Sarafin, directeur de l’Artemis I, lors d’une conférence de presse.
“Les équipes ont examiné les données de la tentative de lancement de la mission Artemis I lundi et vont de l’avant avec une deuxième tentative de lancement le samedi 3 mars. Fenêtre de lancement de deux heures à partir de 14 h 17 (15 h 17, heure de l’Argentine)» ont-ils expliqué à partir du profil officiel sur les réseaux sociaux de la mission visant à reprendre la lune.
Dans cet esprit, Sarafin a fourni des explications sur les raisons qui ont maintenu Artemis sur Terre, expliquant que compte tenu des problèmes enregistrés, ils ont décidé de “modifier le processus de chargement du carburant et de commencer à refroidir les moteurs plus tôt et de travailler sur la plate-forme pour… les faire résoudre le problème des fuites d’hydrogène. Cependant, Charlie Blackwell-Thompson, l’ingénieur de lancement, a résumé : « Nous avons déterminé que l’un des moteurs avait une fuite et nos efforts pour le réparer ont été infructueux. Nous avions aussi des restrictions météorologiques.

Comme ils l’ont expliqué lorsque la fusée était sur le point de se lancer, certains Des orages se développaient à 7 ou 8 milles nautiques de la plate-forme, avec lequel ils n’avaient aucune condition de lancement. En attendant, ils gardaient espoir pour samedi prochain.
“Je suis optimiste que nous aurons quelques l’air pur en essayant de travailler samedi après-midi“, il prétendait Marcus Burger, officier météorologique de lancement pour le 45th Weather Squadron, US Space Force. “Cependant, la probabilité de conditions météorologiques défavorables à tout moment du compte à rebours me semble encore assez élevée”, a admis l’expert, notant qu’ils estimaient seulement 40% de chance de beau temps.
En tout cas, les scientifiques et les autorités de la mission ont été clairs : « Lors de l’essai d’hier (lundi), nous avons dit que nous ne décollerions pas si nous ne pouvions pas conditionner thermiquement les moteurs. Et c’est la même position que nous allons adopter samedi. Je ne vois pas les choses différemment.” C’est pourquoi, un se produit nouvelle suspension, confirmé que le lancement aurait lieu le suivant 5.9.

En outre, la NASA a souligné qu’Artemis I, composé de la fusée Space Launch System (SLS) et du vaisseau spatial Orion, est toujours situé sur la rampe de lancement 39B au Kennedy Space Center à Cap Canaveral, en Floride.
Lors de la conférence de presse, Sarafin a expliqué qu’après une analyse minutieuse des données, il a été déterminé que le défaut principal était lié à la température du moteur au décollage après avoir été chargé en hydrogène liquide. Pour cette raison, l’un des quatre moteurs RS-25 de la fusée SLS n’a pas atteint la plage de température requise pour que le moteur se lance pour le décollage.
Les déboires ont commencé tôt le matin lorsqu’un Tempête empêche la faire le plein de carburant à l’heure convenue puis une Des quatre Les moteurs de fusée RS-25 n’ont pas pu refroidir à la bonne température pour le lancement, prévu à 8h33 heure locale (12h33 GMT) depuis la plateforme 39B du Kennedy Space Center.

Les ingénieurs de la NASA ont décidé Prendre une pause sur le compte à rebours quand ils ont essayé Corrigez l’erreurmais finalement A propos de l’heurea annoncé que Suspension. “Divers problèmes se sont posés et nous avons besoin de temps pour les résoudre”, a-t-il dit. Bill NelsonAdministrateur de la NASA, lors de la conférence, où ils ont détaillé les raisons du retard et rappelé qu'”il y a des millions de composants dans cette méga fusée très complexe”. “Tu dois le faire aussi sûr que possible“.
La mission vise un aller-retour vers la luneet tente de tester les capacités de la fusée SLS (Space Launch System) et de calibrer la capsule Orion, qui peut contenir jusqu’à quatre membres d’équipage et dispose de réserves d’eau et d’oxygène qui lui permettraient environ 20 jours de voyage autonome.

– Il y a eu un problème avec le rinçage du moteur numéro 3, comme expliqué par le chef de mission Artémis, Mike Sarafin. Il se trouve que l’hydrogène liquide super froid circule dans le moteur pour le préparer au lancement, mais il n’a pas réussi à faire baisser la température comme prévu. Les trois autres moteurs ont fonctionné comme prévu.
– L’équipe savait que le problème du reniflard du moteur était un risque.
– Il y a eu un problème avec la soupape d’aération dans le réservoir intérieur.
– Les conditions météorologiques n’étaient pas favorables pendant la fenêtre de lancement : il y a eu des précipitations au début et des éclairs plus tard.
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