Les États-Unis lèvent tous les avis de voyage COVID-19 pour les compagnies de croisière

Les centres de contrôle et de prévention des maladies (Le CDC des États-Unis a retiré l’avertissement aux citoyens du risque de contracter le Covid-19 à bord des navires de croisière qu’ils exploitent depuis deux ans, une décision accueillie avec joie ce mercredi par un secteur durement touché par la pandémie.

il y a 15 jours Le CDC avait abaissé son avertissement au niveau deux (modéré).qui était le quatrième, le plus élevé, pendant les périodes où l’incidence de Covid-19 était plus élevée.

En 2020, le CDC est allé jusqu’à un ne pas naviguer vers des navires de croisière au départ des ports des États-Unis en raison de nombreux cas de Covid-19 enregistrés à bord de ces navires touristiques, entraînant des pertes de plusieurs millions de dollars pour les entreprises.

L’interdiction s’est poursuivie 15 mois. Le premier navire de croisière à voyager avec des passagers en provenance des États-Unis a été le Le Celebrity Edge de Royal Caribbean, qui a appareillé le 26 juin 2021 de Port Everglades, dans le sud-est de la Floride.

Les premières réactions au retrait de l’avertissement ont été satisfaites, soulignant que c’est le résultat des efforts des compagnies de croisière pour empêcher la propagation de Covid-19, bien qu’il y ait également eu quelques blâmer le CDC pour le retard.

Le PDG de Virgin Voyages, Tom McAlpin, s’est dit “absolument ravi” dans des déclarations recueillies auprès de médias couvrant des informations sur le secteur des croisières, dont les États-Unis sont le premier marché au monde.

Reconnaissance d’une réalisation commune

“Bien que nous pensons que cela a mis du temps à venir, nous reconnaissons cette étape comme l’une Démonstration de tout le travail acharné que cette industrie a déployé pour s’assurer que nous offrons le moyen de transport le plus sûr. C’est rafraîchissant de voir qu’ils reconnaissent où nous en sommes et où nos consommateurs envisagent l’énorme augmentation de la demande que nous avons constatée.”

Cette décision « reconnaît l’efficacité des mesures de santé publique » C’est ce qu’a annoncé la Cruise Lines International Association (CLIA) dans un communiqué envoyé à l’agence. EFE.

“Depuis le début de la pandémie Les membres de la compagnie de croisière CLIA ont donné la priorité à la santé et à la sécurité de leurs invités, de leur équipage et de leurs communautés qui visitent et naviguent aujourd’hui avec des mesures de santé inégalées par pratiquement tout autre environnement commercial », ajoute-t-il.

Président de Holland American Line, Gus Antorcha a souligné que le CDC avait franchi une “étape importante” dans la reconnaissance du travail des compagnies de croisière “Créer un environnement sain pour les passagers, les membres d’équipage et les communautés que nous desservons.”

Le secteur des croisières a été l’un des plus durement touchés par les restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19 en 2020 et 2021mais il prend de l’ampleur en 2022, selon une étude récente de l’agence de voyage AAA, qui est affiliée à la plus grande association d’automobilistes aux États-Unis.

C’est ce que montre l’étude publiée le 22 mars Les réservations de croisières effectuées via AAA Travel au cours des quatre semaines précédant cette date ont doublé ceux de la même période l’an dernier.

En fait, un 23% des Américains prévoient d’embarquer sur un bateau de croisière d’ici deux ansselon cette étude.

Anne Madison, porte-parole de CLIA, qui représente 90% des entreprises qui effectuent des voyages en mer, l’a dit EFE en décembre dernier que D’ici fin juillet 2022, le secteur aura retrouvé 100 % de sa capacité.

(Avec les informations de l’EFE)

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