Combien coûte le camion le plus vendu qui a supplanté le Toyota Hilux ?

La grande surprise avec le brevet d’octobre a été le leadership volkswagen amarok, qui a réussi à déplacer le Toyota Hilux en tant que best-seller dans le segment des camions.

Ce succès s’est produit dans un scénario déterminant pour Volkswagen, compte tenu du fait que la version mondiale de ce modèle vient d’être présentée, mais d’Argentine, ils ont confirmé que la nouvelle version n’arrivera pas dans le pays mais qu’il y aura un restylage en 2023 sera être exécuté 100% “locale”.

Malgré les nouvelles décourageantes pour de nombreux clients qui ont manifesté leur soutien à l’Amarok européen, les choses ne vont pas mal pour la marque et avec le financement et le crédit, elle a obtenu d’excellents résultats et a été un leader au cours du mois dernier.

À cet égard, nous examinons les prix des version plus chère et moins chèreen plus des prix pour le maintenir.

Volkswagen Amarok d’entrée de gamme : jusqu’à 1 million de dollars par an

Pour acheter un Volkswagen Amarok Van d’entrée de gamme, il faut investir environ 7 017,25 $ selon le prix catalogue suggéré par la marque. Il s’agit de la version la plus économique dite Trendline, double cabine, à traction 4×2.

Quant à ça coûts de maintenance, Il existe plusieurs coûts fixes qui ne peuvent être évités et il est important de les tenir à jour. L’un d’eux c’est lui brevet, qui selon la DNRPA a une valeur annuelle de 350 800 $, soit environ 29 000 $ par mois (payé tous les deux mois). Le prix peut varier selon la province dans laquelle il se trouve.

penser à un sécurisé pour un tiers complet, qui compte parmi les plus recherchés, la valeur mensuelle est de 21 000 $, selon la moyenne des différents assureurs. De plus il y a le service du véhicule pour maintenir la garantie si quelque chose se passe pendant l’utilisation. Pour cette version, la marque précise 28 400 pesos.

Une autre dépense fixe que la plupart des gens mettent dans leurs poches est celle-ci gaz. Dans ce cas, avec un diesel ordinaire et une utilisation annuelle de 15 000 kilomètres (environ 40 quotidiens), ce qui est généralement un trajet assez limité s’il est utilisé pour le travail, il faudra compter environ 17 000 pesos par mois et bien plus si c’est le cas est premium , qui est celui qui correspond.

De cette façon, Les frais suivants sont encourus pour l’entretien mensuel d’un Volkswagen Amarok :

• Brevet : 29 000 $
• Assurance : 21 000 $
• Service : 3 693 $ (44 320 $ au prorata)
• Carburant : 17 000 $ / 23 000 $
• Atelier : 12 000 $
• Lavage : 3 800 $

Au total, implique jusqu’à 86 763 $ par mois, soit plus de 1 041 000 $ par année.

Volkswagen Amarok complet : jusqu’à 1 100 000 $ par an

Si vous choisissez le Camion Amarok Black Style V6 4X4 Automatique 258 CV, le prix double pratiquement et est de 13 946 400 pesos. C’est l’une des versions les plus chères du marché, avec toutes les caractéristiques de luxe et de sécurité en plus de son moteur puissant.

Les dépenses mensuelles sont augmentées de la valeur initiale de celles-ci. A commencer par le Brevet, la valeur annuelle atteint 697 000 $, soit 58 100 par mois. De plus, il y a l’assurance, qui a une participation aux frais de pour un tiers complet 29 000 pesos.

Le service est également augmenté dans ce modèle, car il a une valeur de selon la marque 48 430 $, ce qui est recommandé pour le tenir à jour.

En ce qui concerne le carburant, l’Amarok V6 consomme plus de carburant en raison de son moteur plus gros. Dans ce cas, le coût moyen d’un trajet en ville est de 11,5 L, c’est-à-dire qu’il faut 20 000 $ par mois pour parcourir environ 15 000 km par année, ou 28 000 $ dans le cas de la prime.

Ainsi, les coûts mensuels sont :

• Brevet : 58 100 $
• Assurance : 29 000 $
• Service : 4 035 $ (36 600 $ au prorata)
• Carburant : 20 000 $
• Atelier : 12 000 $
• Lavage : 3 800 $

De cette façon, le coût total peut augmenter jusqu’à 123 900 $, dépassant 1 400 000 $ par année.

augmentation des dépenses

Le coût d’entretien d’une voiture est l’un des problèmes qui préoccupent les consommateurs car il augmente chaque mois. Le problème est que l’inflation, l’incertitude et le manque de produit atteignent précisément 0 km, et cela se répercute sur la maintenance en général.

De cette façon, même s’il s’agit d’une voiture d’entrée de gamme, l’entretien mensuel d’une petite voiture dépasse 50 000 $ lorsque vous tenez compte d’éléments comme une bonne assurance et un garage. Ces coûts peuvent être réduits en éliminant certains éléments, mais ils ne tomberont pas en dessous de 30 000 $ en coûts fixes.

Pour les camions, les chiffres se sont multipliés, compte tenu également du fait que les prix proposés ont considérablement augmenté au cours de la dernière année. Dans le cas de l’Amarok, le camion d’entrée de gamme n’a pas atteint les 5 millions de dollars en mars dernier alors qu’il a dépassé les 7 millions de pesos en octobre.